Configurando o RPM alvo e o controle de marcha lenta
Depois de escolher o tipo de atuador de marcha lenta,
Depois de escolher o tipo de atuador de marcha lenta,
Além de ajustar a válvula de ar, a ECU pode usar o avanço de ignição
Injetor não abre de forma linear em pulsos muito curtos (marcha lenta,
Depois de calibrar o RPM alvo e o controle básico,
Antes de configurar qualquer curva de marcha lenta, a ECU precisa saber