Calibrando o sensor de posição da borboleta (TPS)
O TPS (Throttle Position Sensor) mede a posição real da borboleta —
Configurando o sensor de pressão do coletor (MAP)
O MAP (Manifold Absolute Pressure) mede a pressão dentro do coletor de
Calibrando os sensores de temperatura (CLT e IAT)
CLT (Coolant Temperature) mede a temperatura do líquido de arrefecimento
Configurando a sonda lambda (wideband/narrowband)
A sonda lambda mede a mistura ar/combustível real que está saindo pelo
Velocidade e temperatura de escape (EGT) via rede CAN
Além de sensores ligados direto num pino da ECU, alguns dados podem chegar